Eșec pe linie la Expo Osaka 2025 organizată de MAE

Participarea României la Expo Osaka 2025 este o rușine de proporții epice în care suntem reprezentați de amatori la toate secțiunile. „Romania Land of Tomorrow” se prezită la Osaka cu reproduceri după statuete din cultura Cucuteni, luate de pe tarabele de pe Drumul Național 1;
cu fusul cu zurgălăi, piesa de rezistență a magazinelor ceaușiste de artizanat, numit pompos nodul dacic, un simbol al legăturilor indestructibile și al continuității; cu Rugăciunea lui Brâncuși, o chemare la introspecție și spiritualitate și cu primul avion al lui Aurel Vlaicu, considerat de organizatori o dovadă a ingeniozității și spiritului vizionar al geniului românesc.
România – Țara lui mâine nu poate ieși iacătă din trecutul năpădit de bălăriile comunismului. Unul dintre autorii care girează această cacealma este Ferdinand Nagy, director general în MAE și comisarul general al secțiunii române pentru Expo Osaka 2025.
Nagy a fost 7 ani ambasador în Muntenegru, de unde s-a întors cu o colecție de 9 mașini de epocă evaluată la circa un milion de euro, în condițiile în care salariul lui anual nu a depășit 39.000 de euro. În declarația sa de avere apar 3 autoturisme Mercedes, 3 Fiat, 2 Renault și un MG.
Nagy a girat și eșecul de la Expo Dubai 2020, unde a fost tot comisar șef și la care emblema României a fost păpușa îmbrăcată în costum popular, tivit cu tricolorul de stat, achiziționată de la aceleași magazine de artizanat de pe vremea lui Ceaușescu.
La 35 de ani de la căderea comunismului, spiritul ceaușist fâlfâie vesel și neatins de vremuri peste citadela Afacerilor Externe, în care se schimbă doar rolul codoașei șefe, prestatoarele rămânând aceleași.